• Confortul pe distanțe lungi redefinit: eficiență de vârf, o autonomie de peste 700 de kilometri (WLTP), tehnologie de 800 de volți și o autonomie suplimentară de până la 355 de kilometri în doar 15 minute
• Confort excepțional la condus: suspensie pneumatică AIRMATIC cu reglare automată a înălțimii de rulare
• Agilitate urbană fără efort: un rază de viraj redusă, de 10,9 metri, datorită sistemului de direcție pe puntea spate
• O limuzină spațioasă, pregătită pentru funcționalitatea avansată de nivel 2: MB.DRIVE ASSIST PRO permite conducerea asistată, chiar și în condiții de trafic urban intens
• Sistemul de infotainment oferă o experiență mai captivantă ca niciodată, grație MB.OS și funcției MBUX Rear Space Experience
• Începând din 2027, va fi disponibilă o versiune cu ampatament lung, care va oferi și mai mult spațiu interior

Cu noul model electric VLE, Mercedes-Benz creează un segment cu totul propriu. Este prima limuzină cu spațiu generos, care îmbină cu măiestrie cele mai bune caracteristici ale celor două lumi: versatilitatea și spațiul unui MPV cu agilitatea și confortul la rulare ale unei limuzine Mercedes-Benz. Datorită inovatorului sistem de operare Mercedes-Benz (MB.OS), modelul VLE este actualizat continuu prin actualizări over-the-air și este pregătit din punct de vedere tehnic pentru asistența avansată la conducere de nivel SAE 2.

În oraș, se deplasează și parchează cu agilitatea unui autoturism compact, în timp ce pe distanțe lungi se conduce cu liniștea unei adevărate limuzine premium. Modelul VLE stabilește, de asemenea, noi standarde în materie de eficiență electrică, consumând sub 20 kWh la 100 de kilometri – aproximativ echivalentul a doi litri de motorină. Cu o autonomie de peste 700 de kilometri (WLTP) și 355 de kilometri de autonomie reîncărcați în 15 minute, chiar și călătoriile lungi devin o plăcere.

Mercedes-Benz VLE 300 electric | consumul combinat de energie: 20,7–18,4 kWh/100 km | emisiile combinate de CO₂: 0 g/km | clasa CO₂: A
Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC electric | valori provizorii: consumul combinat de energie: 21,9–20,3 kWh/100 km | emisii combinate de CO₂: 0 g/km | clasa CO₂: A

Spațiu și flexibilitate

Cu spațiu pentru până la opt adulți pe scaune de dimensiuni standard și extrem de flexibile, modelul VLE se adaptează oricărei călătorii. Scaunele acționate manual sunt prevăzute cu patru roți integrate și pot fi deplasate cu ușurință înainte și înapoi, blocate în orice poziție, demontate rapid sau, prin intermediul funcției „Roll & Go”, împinse în garaj. Scaunele reglabile electric pot fi repoziționate prin intermediul aplicației sau al unității centrale, folosind funcția „Remote Variable Rear Space”, în timp ce pasagerii din spate își pot regla individual propriile scaune folosind comenzile dedicate.

Cu o lungime de 5.309 mm și trei rânduri de scaune, modelul VLE oferă un volum de încărcare de aproape 800 de litri; odată cu îndepărtarea tuturor scaunelor acționate manual, spațiul disponibil ajunge la 4.078 de litri. În 2027, o versiune mai lungă (lungime totală de 5.484 mm) va oferi și mai mult spațiu interior.

“Cu noul VLE, redefinim mobilitatea electrică pentru familii, companii și clienții pasionați de activități de agrement. Această limuzină spațioasă, destinată unui număr de până la opt persoane, este extrem de spațioasă, inteligentă și eficientă, oferind o agilitate impresionantă, precum și confort pe distanțe lungi. Modelul VLE este conceput perfect în funcție de nevoile reale ale clienților și dezvoltat pentru a le depăși așteptările’, a declarat Thomas Klein, directorul diviziei Mercedes-Benz Vans.

“Noul model electric VLE reprezintă o adevărată revoluție. Datorită sistemului de direcție a punții spate cu unghi de 7 grade și suspensiei pneumatice AIRMATIC, acesta se manevrează ca un autoturism compact și se conduce ca o limuzină de lux. Iar cu o autonomie de peste 700 de kilometri (WLTP) și o reîncărcare de până la 355 de kilometri în 15 minute, modelul VLE redefinește ceea ce poate însemna mobilitatea electrică de zi cu zi pentru un vehicul de această dimensiune”, a declarat Andreas Zygan, director de dezvoltare la Mercedes-Benz Vans.

Performanță și încărcare

Primul model lansat este VLE 300 electric, de 203 kW, cu o autonomie WLTP de peste 700 de kilometri și un motor sincron cu magneți permanenți (PSM) care acționează puntea față. Mai târziu în acest an, va urma modelul electric VLE 400 4MATIC de 310 kW, care va fi versiunea de vârf a gamei, dotată cu un motor electric spate suplimentar puternic, care îi permite să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 6,5 secunde. Ambele modele sunt echipate cu o nouă baterie NMC cu o capacitate utilă de 115 kWh. Anul viitor vor urma două versiuni cu baterii LFP (litiu-fier-fosfat) cu o capacitate utilă de 80 kWh. Datorită tehnologiei de 800 de volți, modelul VLE se poate încărca la o putere de peste 300 kW, adăugând până la 355 de kilometri de autonomie în doar 15 minute.

Confortul la condus și agilitatea

Suspensia pneumatică AIRMATIC menține o gardă la sol constantă, indiferent de încărcătură, fiecare roată fiind amortizată independent, pentru o conducere remarcabil de lină. La viteze de peste 110 km/h, sistemul coboară automat vehiculul cu 15 mm pentru a reduce rezistența la înaintare, a mări autonomia și a îmbunătăți stabilitatea la rulare; în modul Sport, șoferii pot coborî manual înălțimea de rulare cu 15 mm. Când este parcat, vehiculul poate fi coborât cu 40 mm pentru un acces mai ușor și ridicat cu 40 mm pe drumuri neasfaltate pentru o gardă la sol suplimentară, funcție care acum este reglabilă și prin comandă vocală (“Coboară nivelul vehiculului”).

Datorită sistemului de direcție a punții spate, cu un unghi de virare de până la șapte grade, modelul VLE oferă o stabilitate impresionantă la viteze mari, reducând în același timp raza de viraj (măsurată de la bordură la bordură) cu doi metri, până la doar 10,9 metri – o valoare comparabilă cu cea a modelului Mercedes-Benz CLA și suficient de mică pentru a întoarce într-un teren de tenis.

Inteligența digitală

Echipat cu sistemul MB.OS bazat pe inteligență artificială, modelul VLE dispune de cea mai nouă generație a sistemului MBUX, cu comenzi intuitive și personalizate, precum și de Asistentul virtual MBUX, care utilizează inteligența artificială generativă multi-agent pentru a înțelege conversații complexe, reținând informațiile și răspunzând ca un prieten bine informat. Actualizările over-the-air mențin VLE la zi, adăugând noi funcții fără a fi necesară o vizită la un centru de service.

Un ecran panoramic 8K retractabil de 79 cm (31,3 inci) este ascuns în plafonul de deasupra scaunelor din față, fiind dotat cu funcția de ecran divizat și o cameră de 8 megapixeli, ideal pentru filme, videoclipuri muzicale, jocuri sau videoconferințe. Sistemul opțional Burmester® 3D Surround Sound oferă 22 de difuzoare cu tehnologie Dolby Atmos. Portofoliul de infotainment al Mercedes-Benz, aflat în continuă creștere, oferă peste 40 de aplicații, inclusiv streaming de muzică, videoconferințe, platforme precum Disney+ și RIDEVU de la Sony Pictures Entertainment, precum și o selecție largă de jocuri video de top prin intermediul serviciului de jocuri în cloud Boosteroid.

Ecranul opțional MBUX Superscreen, cu design „plutitor”, se întinde pe întreaga lățime a habitaclului, cu trei ecrane ascunse în spatele unei singure suprafețe de sticlă: un ecran pentru șofer de 26 cm (10,25 inci), un ecran central de 35,6 cm (14 inci) și un ecran opțional de 35,6 cm (14 inci) pentru pasagerul din față. Un afișaj head-up cu realitate augmentată, disponibil opțional, proiectează o imagine virtuală de 58,7 cm (23,1 inci) care pare să plutească la aproximativ patru metri în fața vehiculului.

Confort și personalizare

Modelul VLE este echipat cu o ușă glisantă electrică pe fiecare parte, cu acces opțional HANDS-FREE, deosebit de util pe străzile înguste. Ușile sunt prevăzute cu geamuri complet retractabile și mecanisme inteligente de oprire la detectarea obstacolelor. O fereastră spate cu deschidere separată facilitează încărcarea și descărcarea; este disponibilă, de asemenea, o hayon electric opțional EASY-PACK.

Configurațiile scaunelor variază de la cinci la opt locuri. Clienții pot alege între trei tipuri de scaune spate individuale nou dezvoltate: scaunul manual „Comfort”, scaunul electric „Premium Comfort” și scaunul electric „Grand Comfort”, acesta din urmă fiind dotat cu o pernă suplimentară, încărcare wireless, suport lombar cu funcție de masaj și un suport pentru picioare. Sunt disponibile, de asemenea, două banchetele confortabile cu trei locuri (electrice sau manuale).

Cele trei sisteme de climatizare asigură o temperatură plăcută în doar câteva minute, indiferent de condițiile climatice, de la +35 °C în Dubai până la -10 °C în Norvegia.

Funcția „Remote Variable Rear Space” permite repoziționarea tuturor scaunelor reglabile electric prin intermediul sistemului de infotainment, al comenzilor integrate în uși sau al aplicației Mercedes-Benz, cu patru configurații prestabilite: Bagaje (maximizează spațiul de încărcare), Conducere (maximizează spațiul pentru picioare în primul rând din spate pentru transferurile VIP), Pasageri și bagaje (spațiu echilibrat pentru bagaje și picioare, comparabil cu cel al Clasei E), și Standard.

Clienții pot alege dintre patru variante de echipare (standard, AMG Line, AMG Line Plus, EXCLUSIVE) și patru pachete de echipamente opționale (Advanced, Advanced Plus, Premium, Premium Plus), alături de jante din aliaj de 19 până la 22 de inci și trei opțiuni diferite pentru consola centrală, inclusiv o consolă premium cu compartimente cu temperatură controlată, dezinfecție cu raze UV și un generator de parfum AIR-BALANCE.

Cu o capacitate de remorcare cu frână de până la 2,5 tone și o sarcină verticală de 100 kg pe cârligul de remorcare, modelul VLE poate remorca rulote, bărci sau remorci și poate transporta biciclete electrice pe un suport adecvat. Sistemul ESP® de stabilizare a remorcii și sistemul de asistență la manevrarea remorcii contribuie la o remorcare mai sigură.

Sisteme de asistență la conducere și siguranță

VLE este echipat cu 10 camere externe, cinci senzori radar, 12 senzori cu ultrasunete și un procesor de supercalculator răcit cu apă, care rulează pe MB.OS, capabil să efectueze până la 254 de trilioane de operații pe secundă. MB.DRIVE ASSIST PRO permite conducerea asistată chiar și în condiții de trafic urban intens.

Dotările standard ale sistemului MB.DRIVE includ o cameră de marșarier, sistemul de asistență la menținerea distanței DISTRONIC, sistemul de asistență la menținerea benzii de circulație, sistemul de asistență la manevre și funcția de direcție evazivă Plus. Pachetele opționale MB.DRIVE ASSIST adaugă sistemul de asistență la virare și sistemul de asistență la schimbarea benzii de circulație (activate printr-o simplă apăsare a manetei semnalizatoarelor).

Sistemul MB.DRIVE PARKING ASSIST detectează locurile de parcare, inclusiv cele nemarcate, și, pentru prima dată, locurile de parcare în diagonală de ambele părți ale vehiculului, oferă asistență la ieșirea din locurile de parcare și poate acum parca la viteze de până la 5 km/h. MB.DRIVE PARKING ASSIST 360 adaugă o vedere de 360 de grade prin cameră și un afișaj 3D panoramic care prezintă în timp real starea vehiculului (luminile de frână, semnalizatoarele, ușile deschise, oglinzile rabatate și unghiul roților). Printre dotările digitale suplimentare se numără un “Avertisment privind protecția jantelor” și o “Funcție de manevrare în marșarier” care poate deplasa vehiculul în marșarier pe traseul parcurs anterior pe o distanță de până la 150 de metri, în anumite condiții.

Printre caracteristicile de siguranță se numără PRE-SAFE®, zone de deformare, o celulă de pasageri rigidă, până la 11 airbaguri, tetiere reglabile și centuri de siguranță cu pretensionatoare și limitatoare de forță pe toate locurile laterale, atât în față, cât și în spate.

Designul

Noua arhitectură Van permite un design complet nou, cu o siluetă joasă și aerodinamică și un coeficient de rezistență aerodinamică de doar 0,25. Partea frontală este definită de o grilă reinterpretată, caracteristică mărcii, care, în funcție de nivelul de echipare, poate include o ramă iluminată, o bandă luminoasă continuă care leagă farurile, lumini de zi în formă de stea cu tehnologia DIGITAL LIGHT și un emblemă în formă de stea, verticală sau integrată. Stopurile în formă de arc sunt integrate în marginea spoilerului, cu o bandă luminoasă care încadrează partea din spate ca un U inversat.

În interior, elementul care iese în evidență este acoperișul panoramic din sticlă „Sky View” — un panou fix dintr-o singură bucată de sticlă care se întinde neîntrerupt de la stâlpul B până în spate, pus în valoare de iluminarea ambientală și dotat cu o parasolară electrică, la fel ca toate geamurile din spate, inclusiv geamul hayonului, care se deschide separat. Iluminarea ambientală joacă un rol central în întregul model VLE, de la habitaclu până la al treilea rând de scaune, combinându-se cu un stil interior inspirat din mobilier și cu opțiuni extinse de personalizare pentru a crea un efect unic de învăluire.